[日本] 九州自由行‧福岡DAY4-2。JR北九州 博多車站 到 小倉 到 門司港。JR九州列車

[日本] 九州自由行‧福岡DAY4-2。JR北九州 博多車站 到 小倉 到 門司港。JR九州列車

【JR北九州】博多車站-> 小倉 -> 門司港

博多駅 鹿児島本線 小倉・門司・門司港・下関方面（上り）[特急]
http://www.jrkyushu-timetable.jp/cgi-bin/sp/sp-tt_dep.cgi/2828301e/
博多駅 鹿児島本線 小倉・門司・門司港・下関方面（上り）[普通・快速]
http://www.jrkyushu-timetable.jp/cgi-bin/sp/sp-tt_dep.cgi/2828301l/
小倉駅時刻表
http://www.jrkyushu-timetable.jp/cgi-bin/jr-k_time/tt_dep.cgi?c=28155
JR九州885系列 AROUND THE KYUSYU JR九州新幹線・特急列車
https://www.jrkyushu.co.jp/chinese/train/kamome.jsp






今天的行程是前往這個門司港跟山口的下關，一樣從博多車站出發，
挑選了這個〈特急〉前往大分，經過小倉的列車，可以縮短列車時間^^





一樣的就搭這個JR PASS啦，拿票進到JR車站來搭車，
不過小哈建議大家先把前後發車的列車都看一下比較好喔!





〈特急〉ソニック五號 8:02發車前往大分(經由小倉)在這個1.2號月台





這次搭的是JR九州885系列 AROUND THE KYUSYU，
是行駛於JR九州新幹線・特急列車，還有時間來逛一下^^





JR九州的特急Sonic(特急ソニック)音速號，一進去車廂交接走廊，
就一股滿滿的文藝風格氣息，以藍白相間的色系，弄出不一樣的風情畫。





這個應該是洗手間，設計在兩車廂間，也好大一個空間感。





JR Kyushu Sonic 885，共有六節車廂，我們在No.2 二號車箱。





二號車箱進去之後可以看到，Sonic第二節指定席。





JR Kyushu Sonic 885看起來都是皮椅設計，感覺整體超高檔的^O^





還有這個皮椅後方可以看到Sonic字樣，
不過2001到現在還是用舊了，有點舊舊感..





這個指定席票卷，目地的「小倉站」，
在第一天買JR PASS的時候就先說且畫位了，
可以看到博多到小倉不到一個小時，果然是特急阿^O^





在搭這個指定席前往小倉的時間，中途還遇到查票，
驗票之後會在這個下方蓋上一個圓章，告知驗過票了!





搭著〈特急〉ソニック五號前往這個小倉展開一天的旅程^^





沒多久，就到「小倉站」啦，印象中停的站沒幾個，果然是〈特急〉ソニックSonic^^
因為音速車沒有班次直達門司港，所以到「小倉站」後，音速車會換方向開前往大分縣，
我們在這邊換車搭程繼續路程!





這邊就直接轉搭前往目的地-門司港啦，搭的是JR九州817系電車，
可參考小倉駅時刻表:http://www.jrkyushu-timetable.jp/cgi-bin/jr-k_time/tt_dep.cgi?c=28155





JR九州817系電車可以說就是區間電車的感覺，JR九州817系「普通・門司港行き」
找這個方向的車，搭上去就可以到今天的啟程點 門司港 ^^





沒一下下，就到了 - 福岡県北九州市門司区の【門司港駅】

P.S: JR各線到小倉站轉乘都可以很快速，
從「小倉站」到「門司港站」只3站，大約15分鐘可以抵達門司港站。